彩色陶粒防滑路面常用解决方案“本信息长期有效”

市政自行车道设计方案

车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。根据需要，绿道外围可以划定一定范围的生态敏感区或农业生产用地作为城市生态廊道或组团隔离带。彩色陶瓷颗粒是一种新型的彩色路面铺装材料，通体一色、能保持长时间***无色差、反光性好。由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成的绿道网是城乡、区域生态网络系统的重要组成部分，集环保、运动、休闲、旅游等功能于一体，是一种能将保护生态、改善民生与发展经济结合的有效载体。

绿道建设基本不需要占用建设用地指标，具有投资少、***的特点，符合建设低碳城市的发展要求，也是扩大内需、刺激消费，推动经济发展的有效举措之一。还可以整体上提升城乡居民的生活质量，完善城市功能，强化地方风貌特征，提升发展品位。

绿道自行车道设计要求

1.非机动车道喷涂采用墨绿色（C100/M40/Y100/K0）高强度通体耐磨陶瓷颗粒，基层采用改性环氧互穿底胶。

2.自行车标识采用1米*0.83米，或1.2米*1米。具体形式详见意向图。建议非机动车道宽3米以上的采用1.2米*1米的自行车标识；

3.行人标识采用0.87m*0.8m规格，颜色为白色具体形式详见意向图。

4.非机动车道喷涂范围的尺寸详见图纸。宽度可根据现场道路宽度做。

5.自行车道停车线的位置原则上不变，在特殊地段可根据现场情况由甲方、设计院以及交通队确认后可做微调，自行车标识也做相应调整。

6.汀步的放样可根据现场情况进行微调，具体形式详见图纸。

7.标志牌一、二尺寸材料同武进建设局已实施标志牌，由***公司制作。

8.所有施工放样，经甲方及设计单位认可后方可施工。

9.所有工程量按现场实际施工情况统计。

彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。彩色防滑路面的应用：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段。景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等，这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因， 通常用于景观道路、人行道路等.

彩色防滑路面施工现场注意事项：

这里主要介绍用于车辆行驶的彩色集料路面的建造方法，是把***的彩色双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体，均匀地摊铺在基础路面上，然后撒布上彩色集料。待固化后，扫除多余的集料，即为彩色集料路面。

彩色集料路面的基础可以是沥青路面、水泥路面、钢板路面，新铺的沥青路面通车6周后，新筑的水泥路面通车4周后，方可进行彩色路面施工。彩色集料路面的施工环境温度在15-35℃之间，雨天避免施工，完工后6小时确保无雨水淋湿、侵泡。

彩色防滑路面的应用：

高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段；大坡度道路，急转弯道路，隧道入口或需要防滑处理的道路；公交快速车道，公交港湾，交叉路口/十字路口等候区道路；机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场；人行道、自行车道、行人天桥 。

在21世纪，彩色沥青作为一种城市道路面层景观铺装材料，它在促进道路交通安全和美化街路空间环境领域发挥着重要作用；而彩色沥青路面就是采用彩色的沥青混合料，通过一定的工艺铺装而成的一种路面，那么彩色沥青路面可适用于哪些地方呢？

1、公路收费站、停车区等。在公路收费站、停车区等设置彩色沥青路面，一方面起到提醒作用，警示减速，另一方面由于防滑作用下，车辆刹车性能加强，收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。2、耐候性好:性能稳定，耐高低温，耐紫外线，耐老化，耐酸碱，耐油污，耐腐蚀，寿命更长。再一方面，引导车辆快速、准确进入收费车道及停车区域，提高行车安全。

2、下坡道、弯道、平面交叉路口等。在车辆行驶的下坡道、弯道及平面交叉路口等，都要求车辆有良好的刹车性能，采用彩色沥青路面一方面可以提高车辆的制动性能，另一方面可以警醒驾驶人员，引起注意，减少交通事故的发生。

3、隧道出入口等。隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，在进出口路段彩色沥青路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同时又可以起到警示、提醒作用，达到减少交通事故的目的。

4、城市公园步道、绿道等。在城市公园步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，一方面增添公园、绿道的引道作用，更重要的是，提高景观相交叉的一种自然走廊。

除以以上这些，彩色沥青路面还可适用于大部分设施如停车场、篮球场、服务区、加油站、港口码头区、人行天桥、电动汽车充电站、汽车站等均可采用彩色防滑路面。

这种材料是双组份的，由聚氨酯和陶瓷颗粒组成，附着力，硬度都很好，高速公路，城市过车绿道用的都是这种材料，它的施工方法有哪些呢？

1，先涂底漆（水泥地面老地面不用底漆，刚做的混凝土4个月内的要刷底漆，沥青路面不用底漆）；

2，用3mm锯子耙把聚氨酯耙平，然后再把陶瓷颗粒撒在表面（前面的人耙胶水，后面接着撒颗粒）；

3，硬化后扫除多余颗粒就完工了。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂，表面再撒是硬砂，然后滚面漆，这种做法也可以过车。

彩色防滑路面材料成本：聚氨酯加陶瓷颗粒材料成本每平方48-50元，聚氨酯拌石英砂再滚面漆材料成本30元/平方左右，适合过车的彩色路面，停车场等。