湖州公路彩色防滑路面施工满意的选择

hk弘康地坪-彩色防滑路面介绍

彩色防滑路面是一种基于聚氨酯树脂的路面防滑系统，包括特殊配方的聚氨酯粘合剂和各种不同规格的防滑骨料，涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其很强耐磨性，又可以对普通路面起到延长寿命的作用。

彩色防滑路面在发达国家和地区，以及中国大陆都已被广泛应用，大量数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示，驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员的前方的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层来实现很好的防滑效果。驾驶人员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免交通事故。4、在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量。

彩色路面铺装已经成为趋势

     随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用，景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素，传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求。许多***对目前状况提出了尖锐的批评，指责目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“个性”。

    人们对路面建设产生了深刻的反思：路面要不要是美的？显然，让人们永远活动在色彩千篇一律、表面质感别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上，单调乏味甚至沉闷压抑的心理感受和视觉感受决不能给人们提供一个良好的景观环境，人们也可能获得一个高质量的生活空间。于是，人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来，彩色路面就是其中的一种。并做到全幅摊铺不间断一次性成型，以保持色泽一致，粒料均匀、美观。

彩色防滑路面作用

1、颜色多种多样，可以美化环境、区分功能区；

2、提供路面摩擦系数，降低车辆刹车距离；

3、作为振动标线使用在匝道、弯道、收费站等处，振动提醒过往司　机到了需要注意的段落；

4、作为景区步道，美观防滑，增加景区特色；

5、绿道、自行车道、健身步道在生活区，增加市民锻炼场所；

    彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明，对大多数人而言，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。彩色骨料用量：5千克/㎡4、颜色搭配：如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界贴上美纹纸，以免出现混色。但是步行距离的长短仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，也就是说，感觉距离更重要。

    如果人行道或步行***道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免灰色水泥砌块单调、索然无味的非人受，并从中得到轻松与愉悦。厚度薄，不会减少隧道等通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不增加桥梁的承重。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。

温州弘康陶瓷颗粒彩色防滑施工注意事项：

1. 加入B胶后需在20分钟内全部用完。

2. 新铺的沥青路面至少在通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。 3. 水泥混凝土路面必须在过了路面保养期后方可进行施工且没有浮浆存在。

4. 路面有深坑和小洞，会导致表面凹凸不平或出现波纹，凹凸不平的路面会导致树脂粘合剂使用量的增加，可适当使用填充料修补路面深坑或小洞。

在英国就有研究表明，彩色防滑路面可以有效降低事故发生率，通常情况下可以使事故伤亡率降低50%，在湿滑路面可以使事故伤亡率降低70%。

国外发达国家彩色防滑路面应用比较早，比如，英国很多学校附近道路、道路交叉口、公交车道上大量使用彩色路面防滑涂料。

彩色防滑路面通过路面颜色的不同，提示驾驶者在规定的路面上行驶，避免不同的车辆混行。通过提供高摩擦力的面层，能够很好地起到防滑效果，可以缩短1/3的刹车距离，避免了交通事故的发生。